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2024-04
當(dāng)五金沖壓件制造商加工沖壓件時,有必要使用沖壓設(shè)備來加工圖紙深度。在凸模的壓力作用下,通過凹模形成一個開放的、空心的零件的沖壓過程稱為拉伸,常用的方法有以下幾種。 一、面板繪制方法 包覆件是一種具有復(fù)雜表面形狀的五金沖壓件。在拉絲過程中,毛坯的變形更為復(fù)雜。其變形能力是深沖壓和膨脹。 二、橢圓畫法 凸緣處的坯體變形為拉拔變形,變形量和變形速度沿輪廓形狀相應(yīng)變化。當(dāng)曲率較大時,坯體的塑性變形也較大。反之,當(dāng)曲率小的時候,坯體的塑性變形也小。 三、分步拉伸法 原深拉產(chǎn)品的左側(cè)被重新拉伸,形成右梯的底部,較深的部分在拉絲初期變形,較淺的部分在拉絲后期變形,變階梯部分的側(cè)壁容易受到剪切應(yīng)力的影響而變形。 四、圓柱形拉深 帶凸緣的圓柱形金屬模具的繪制。凸緣和底面為平面形狀,筒體側(cè)壁是軸對稱的,變形均勻地分布在同一圓周上,凸緣對坯體產(chǎn)生拉伸變形作用。
2024-04-30
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2024-04
減振器是懸掛系統(tǒng)中起到緩沖和減震作用的關(guān)鍵零部件,定期檢查減振器是否存在漏油、過度回彈等現(xiàn)象,保證懸掛系統(tǒng)的正常工作。一般建議每行駛2萬-3萬公里更換一次減振器。
2024-04-29
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2024-04
汽車零部件的保養(yǎng)和保養(yǎng)周期你知道多少?
汽車是現(xiàn)代社會不可或缺的交通工具,對許多人來說,汽車已經(jīng)成為生活中不可或缺的一部分,因此汽車的保養(yǎng)顯得尤為重要。汽車零部件的保養(yǎng)不僅關(guān)乎車輛的性能和舒適度,更直接關(guān)系到駕駛者和乘客的安全。正確的保養(yǎng)可以不僅延長汽車的使用壽命,還可以避免因零部件故障導(dǎo)致的危險情況的發(fā)生。接下來,讓我們一起深入了解汽車常見零部件的保養(yǎng)方法和保養(yǎng)周期。
2024-04-29
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2022-07
精密拉伸件作為制造業(yè)的核心組成部分,其在汽車、航空航天、電子設(shè)備、醫(yī)器械等領(lǐng)域的應(yīng)用不斷擴大,為推動工業(yè)發(fā)展和技術(shù)進步發(fā)揮著重要作用。隨著科技的不斷進步和制造技術(shù)的不斷創(chuàng)新,精密拉伸件將繼續(xù)發(fā)揮著重要的作用,為人類的生產(chǎn)生活提供很好的解決方案。
2022-07-28
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2022-01
精密五金沖壓件是一種專門用于制造精密機械零部件的加工工藝,其具有高精度、高的效率、低成本等優(yōu)點,在現(xiàn)代工業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。本文將從定義、制造工藝、應(yīng)用領(lǐng)域三個方面詳細(xì)介紹精密五金沖壓件的特點和優(yōu)勢。
2022-01-10
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2021-11
雖然金屬材料拉伸性能取決于材料本身的性質(zhì),如化學(xué)成分、組織結(jié)構(gòu)等,但即使是相同的材料在不同拉伸試驗過程中所得的結(jié)果也很有可能不相同。影響金屬拉伸性能的因素很多,總體來說可以分為金屬原材料的性質(zhì)和加工對金屬材料拉伸性能的影響這兩大方面。
2021-11-12
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2021-11
良好的五金沖壓件斷面應(yīng)該首先控制毛刺,將毛刺最小化,其次是追求光亮帶,很多要求比較精密的五金沖壓件,客戶會提出光亮帶在整個斷面中所占的比重,當(dāng)然這就是精密沖壓的范圍了。
2021-11-12
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2021-11
五金彈片一般會根據(jù)彈片的用途和性能來決定彈片的材質(zhì),比如需物理回彈性使用頻率較為高,壓力度較大,一般是選擇用彈簧鋼、碳素鋼或者高硬度不銹鋼,成型之后熱處理淬火,減少其碳含量,通過增高硬度來增高其彈片的按壓使用壽命;如需達到便于焊接,耐酸堿,增加導(dǎo)電性等物理性能,采用銅材去加工彈片,如磷銅彈片,鈹銅彈片,可通過電鍍(金,銀,鎳,錫等)等表面處理方式來達到要求
2021-11-12
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2021-11
五金沖壓件搭邊值的大小主要取決于以下幾個方面; 1、 五金沖壓件材料的力學(xué)性能。硬材料的搭邊值可小一些,軟材料、脆材料的搭邊值要大一些; 2、 五金沖壓件材料的厚度,材料越厚,搭邊值也越大; 3、 沖裁件的形狀與尺寸。零件外形越復(fù)雜,圓角半徑越小,搭邊值越需取大些; 4、 送料及擋料方式;用手工送料時,有側(cè)壓裝置的搭邊值可以小一些;用側(cè)刃定距的搭邊值比用擋料銷定距的搭邊值小一些; 5、 卸料方式;彈性卸料的搭邊值比剛性卸料的搭邊值小一些
2021-11-09
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2021-11
我們都知道,整個汽車由四個主要過程組成:沖壓、焊接、噴漆和裝配。那么汽車外觀件在沖壓過程中往往有很多缺陷是看不到、摸不著的,但做完漆后會在市場上展示這樣的車,客戶會覺得眼前的車做工不精細(xì),產(chǎn)生抱怨,降低購買欲望等。現(xiàn)在是對這些外部零件進行專業(yè)檢查的時候了,以確定問題并提供必要的數(shù)據(jù)來支持個別零件的質(zhì)量改進。那么,你依靠什么來識別這些類型的看不見、摸不著的問題?接下來,我將告訴你如何識別類似的問題。
2021-11-09